氣動襯氟球閥現(xiàn)貨大口徑閥門采用拔叉式氣動執(zhí)行器，拔叉式傳動，結構合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式。1 、齒輪齒條式雙活塞，輸出力矩大，體積小。

焊接連接適用于較荷刻的條件下，比法蘭連接更為可靠。

氣動球閥的工作原理是靠旋轉閥芯來使閥門暢通或閉塞。氣動球閥開關輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結構 簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應用。氣動球閥和旋塞閥是同屬一個類型的閥門，只有它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。氣動球閥在管路中主要用來做切斷速度快、分配和改變介質的流動方向。AW型氣缸是鑄鐵氣缸，常用于輸出扭矩較大的閥門，GT型氣缸為表面經過陽極氧化處理，耐弱酸、弱堿，比較常用。氣動球閥只需要用氣旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥適宜直接做開閉使用，但近來的發(fā)展已將球閥設計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。

焊接連接適用于較荷刻的條件下，比法蘭連接更為可靠。

　　5、最大可靠(安全)性：閥體為一個整體，堅固耐用，操作不受管道壓力影響，并可避免閥體滲漏。　　6、金屬閥座的優(yōu)越密封性：V型球閥采用可動金屬閥座，自助補償功能，并具有優(yōu)越密封性能及超長的使用壽命。在流向上，泄漏量≤10-6×額定流量系數。　　7、超強的剪切能力：V型球閥采有金屬硬密封結構，V型球閥芯及金屬閥座在回轉過程中，V型缺口與閥座產生一個強大的剪切力能切斷纖維等雜質，并具有自潔功能，避免閥門卡死現(xiàn)象發(fā)生。

球閥球閥是由旋塞閥演變而來。

氣動襯氟球閥現(xiàn)貨截止閥適用于對流體阻力要求不嚴的管路上，即對壓力損失考慮不大，以及高溫、高壓介質的管路或裝置，適用于DN＜200mm的蒸汽等介質管道上；小型閥門可選用截止閥，如針形閥、儀表閥、取樣閥、壓力計閥等；截止閥有流量調節(jié)或壓力調節(jié)，但對調節(jié)精度要求不高，而且管路直徑又比較小時，宜選用截止閥或節(jié)流閥；對于劇毒介質，宜選用波紋管密封的截止閥；但截止閥不宜用于粘度較大的介質和含有顆粒易沉淀的介質，也不宜作放空閥及低真空系統(tǒng)的閥門。3

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　　氣動蝶閥的常見故障及消除方法　　1、安裝前道確認本廠產品性能和介質流向箭頭是否與運動工況相符，并將閥門內腔插洗干凈，不許在密封圈和蝶板上有附有雜質異物，未清洗前絕不允許關閉蝶板，以免損壞密封圈。

氣動襯氟球閥現(xiàn)貨② 密封性試驗時，直通式旋塞應保持腔內與通路壓力相等，將塞子旋轉到關閉位置，從另一端進行檢查，然后將塞子旋轉180°重復上述試驗；三通式或四通式旋塞閥應保持腔內與通路一端壓力相等，將塞子依次旋轉到關閉位置，壓力從直角端引入，從其他端同時進行檢查。旋塞閥試驗臺前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤滑油，在規(guī)定時間內未發(fā)現(xiàn)滲漏和擴大的水滴為合格。旋塞閥試驗時間可短一些，一般按公稱通徑規(guī)定為l～3min。煤氣用的旋塞閥應以1．25倍工作壓力進行空氣密封性試驗。

②密封性試驗時按實際工作介質進行。

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